Купить новые Haval Dargo X в Йошкар-Оле

Выбирал Dargo X как компромисс: жена хотела комфорт, я – проходимость. И знаете, это сработало! В будни он незаметно сливается с потоком, но стоит свернуть на проселок – проявляется характер. Недавно ехали на пикник: дождь превратил поле в болото, но полный привод справился, хотя соседний Kia Sportage остался ждать трактор. В салоне – приятные мелочи: подогрев руля, который спасает осенью, и огромный люк, через который дети считают звезды. Жена оценила шумоизоляцию – на трассе можно слушать подкасты, а не вой ветра. Единственное, с чем не смирился – датчики парковки слишком нервные, будто кричат: «Стой!» у каждого куста. Но когда видишь, как машина легко паркуется в тесном дворе, прощаешь ей эту суетливость

Haval Dargo X мой первый опыт с китайским автопромом, и весьма интересный. Долго сомневался, читал форумы, смотрел обзоры. Признаюсь, подкупил дизайн брутального внедорожника в стиле ретро, но с современными технологиями. В офисе, конечно, сразу оценили, машина выделяется из серой массы. По ощущениям от вождения неоднозначно. Подвеска достаточно жесткая, особенно чувствуется на наших "идеальных" дорогах. Но в то же время, эта жесткость дает уверенность в управлении, машина хорошо держит дорогу. Внутри Dargo X просторный, удобные сиденья с боковой поддержкой. Мультимедиа современная, с большим экраном, но иногда немного подтормаживает. Камера заднего вида четкая, парктроники работают адекватно. Порадовало наличие адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе очень помогает в долгих поездках. Есть и минусы, например не всегда срабатывает датчик открытия багажника ногой, приходится несколько раз "танцевать" вокруг машины. Главное понимать, что это не немецкий премиум, а китайский автомобиль со своими особенностями.

Как же долго мы выбирали машину, которая бы понравилась нам внешне и подошла бы для наших нужд в техническом плане. В итоге, после многочисленных терзаний наш выбор пал на Haval Drago X, самым главным критерием выбора стала его клиренс, который больше 20 см, не буду утверждать, что тем, кто ездит в основном в черте города это необходимо, но тем, кто ,как и наша семья любит выезды на природу, на рыбалку или за грибами, те это оценят по достоинству. Не скажу, что уже в полной мере опробовали все достоинства этого агрегата, но пару десятков не близких выездов на рыбалку, в плохую погоду и по бездорожью мы с лёгкостью приодолели. Автомобиль с нами уже 8 месяцев. Багажника для города нам достаточно, но если выезжаем на природу, тут уже приходится разложить задние сидения, хорошо, что это предусмотрено, тогда весь наш инвентарь помещается полностью. Шумоизоляция очень достойная. Кроме положительных эмоций ни чего не приходит на ум.